在當(dāng)今智能化進(jìn)入各個領(lǐng)域的時代，你無法想象像汽車這樣的大型物品可以通過機械自動化來完成。你一定沒去過汽車生產(chǎn)車間。汽車的框架實際上是由機器自動組裝的。既然汽車的框架可以用機器自動組裝，汽車的各個部件也可以通過機械自動化組裝。在這個過程中，你會看到振動盤會自動自發(fā)地談?wù)摬煌牧慵M(jìn)行分裝，然后輸送給自動組裝器。自動組裝器將這些不同規(guī)格和形狀的零件組裝起來，最終成為汽車的零件。
你會覺得這個過程很精彩，你甚至?xí)?dān)心這種機械自動化是否意味著大量工人會失業(yè)。事實上，這并不完全完整。機械自動化帶來了社會效率的顯著提高，但這并不意味著工人將完全失業(yè)，因為在整個過程中，工人也需要在后臺進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)試。畢竟，機械化的東西在達(dá)到一定的使用壽命后需要維護(hù)，雖然振動盤可以分裝零件，但在零件分裝之前，一些裝配線也需要工人的存在。